据相关媒体1月18日报道，能源巨头沙特阿美CEO艾敏·纳赛尔（Amin Nasser）表示，由于红海航线的中断，油轮数量可能会面临短缺，全球石油市场将趋于紧绷。

自去年11月以来，胡塞武装对航经红海的商船发动了20多次袭击，导致越来越多油轮船东不得不绕开红海，同时推高了航运成本和国际原油价格。有分析师表示，如果冲突蔓延，市场将看到来自波斯湾的石油流量受到威胁。

纳赛尔在瑞士达沃斯出席了世界经济论坛2024年年会，他在接受媒体采访时表示，“短期之内，油轮可能还能应付。但如果（红海航线中断）是长期的话，就可能是一个问题，那时将需要更多的油轮，因为他们不得不走更长的路线。”

据了解，全球约12%的贸易运输和30%的集装箱运输从红海通过。如果绕行好望角而不走苏伊士运河，从荷兰鹿特丹驶往新加坡的货轮航程会增加40%（约3800海里）。