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华彩乐章|吉赞港——红海沿岸的“一带一路”新标杆

发布时间:2022-09-15 09:13:00

近日,沙特吉赞经济城商业港(Jazan City for Primary and Downstream Industries Port,简称JCPDI Port)举行盛大开港仪式,标志着该港正式进入商业运营阶段。庆典现场,沙特吉赞省省长穆罕默德亲王、工业与矿产资源大臣胡莱夫、投资大臣法利赫,以及朱拜勒和延布皇家委员会、沙特阿美石油公司及各界代表等近200人出席开港仪式。中国港湾作为运营公司股东应邀出席。



JCPDI Port于2016年启动招标,中国港湾凭借专业能力优势和历史优质履约中标项目EPC设计、采购和施工合同,于2019年顺利完成港口建设,并于2020年签署配套港机设备合同。该港口共设有商业泊位4个,其中集装箱码头泊位1个,长540米;干散货码头泊位1个,长190米;其他散货码头泊位1个,长170米;矿石散货码头泊位1个,长350米。集装箱码头泊位最大可停靠16万吨DWT(排水量17.1万吨)/1.55万TEU集装箱船,矿石散货码头泊位最大可停靠10万吨散货船。



朱拜勒和延布皇家委员会接手吉赞经济城运营管理后,中国港湾与和记黄埔组成联营体,成功获得该港口一期15年投资运营权。双方于2021年2月签署股东协议,同年10月成立吉赞商业港运营合资公司。



目前,沙特西南部地区大约有150万人口的区域货物贸易主要靠陆上运输,成本高,效率低,长期以来面临无现代化港口满足当地与外部的海上贸易需求。JCPDI Port落成运营后将极大地改善这一现状,不仅为吉赞经济城工业产业发展提供便利条件,更能有效辐射吉赞省以及沙特西南地区经济发展,为沙特石油经济转型以及实现“2030愿景”提供强大助力。


JCPDI Port是中国港湾中东区域管理中心贯彻“十四五”规划,聚焦重点国别重点区域,围绕“四商八链”布局,强化二次经营的成功案例,囊括了从港口规划、设计、建造,到港机设备设计、制造和安装调试培训,再到投资运营的全产业链开发,不仅实现了在中东产投领域“零”的突破,更带动了港口建设领域中国标准、技术和装备在沙特的成功落地,具有十分重要的商业价值和战略意义。这也是中资企业积极践行国家“一带一路”倡议,履行企业属地社会责任,深耕属地“共商、共建、共享”的合作典范。


注:视频来自吉赞经济城官方报道,文字和部分图片来自中国港湾

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