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2018-2019年度优秀中资项目特别报道|轻轨巨龙在圣城腾飞

发布时间:2020-02-17 16:48

2020年1月,由中国铁建股份有限公司沙特分公司负责执行的麦加轻轨运营维保项目荣获中华人民共和国驻沙特大使馆、沙特阿拉伯中资企业协会联合颁发的“2018-2019年度沙特优秀中资项目”荣誉称号,这是对该项目近两年成功运营的最大肯定,也是对中国铁建股份有限公司沙特分公司全体员工辛勤付出的最好的嘉奖。

麦加轻轨是为了缓解每年全球数百万穆斯林到麦加朝觐时造成的道路拥堵而专门建设的轻轨铁路项目,全长18.25公里,共设9座车站,往返于3个朝觐地区。中国铁建于2009年2月正式签约承建,仅用了短短一年多的时间便建设完成,于2010年11月正式开始朝觐运营。中国铁建在连续承担了2010-2014年五年运营任务后顺利移交给项目业主。


该项目是迄今世界上设计运能最大、运营模式最复杂、追踪间隔时间最短、系统集成化程度最高的轻轨铁路项目。项目设计运能最高峰每小时单向输送旅客72000人次;列车为自动驾驶最短追踪间隔时间为70秒;系统集成化程度极高,在运营期间要实现列车、屏蔽门、电梯、电扶梯、通信、广播、乘客引导系统等各系统之间的无缝衔接和联动;运营模式特别复杂,A、B、C、D、E五种运营模式在短短七天的朝觐期间内相互切换;在短短的几个小时内要疏导几十万客流。而这些困难,都被中国铁建一一战胜!

(金戈铁马,建设麦加轻轨)

(项目建成后宽敞明亮的站台)


2018年4月5日,沙特阿拉伯政府官员亲自到北京,邀请中国铁建再次承接麦加轻轨2018年和2019年运营,这充分体现了沙方业主对中国铁建的信任。中国铁建自建设完成、承担五年运营顺利移交后,再次与项目结缘,就像再次见到阔别多年的亲人,倍感亲切。

(与业主签订项目运营维保合同)


但是,此时距离2018年朝觐正式运营已经只剩下4个月时间。为了不辜负业主的信任,中国铁建上下拼尽全力筹备,在短短的4个月时间内克服了几乎不可能克服的困难,顺利完成了2018年、2019年两年的朝觐运营任务!看看中国铁建人,是如何完成这不可能完成的任务:


夜以继日,不眠不休


2018年4月17日,项目管理团队正式进驻现场,而等待他们的,是数之不尽的困难。项目营地荒废老化,杂草丛生;所有后勤物资全部缺乏,高峰期600多人的后勤保障从零开始准备;项目所有专业排查完毕后,发现各类缺陷6670项需要解决;土建、机电、通信、信号、车辆、轨道、接触网、供电、屏蔽门、电扶梯、工艺设备11个门类到处都是问题;四千多名站台服务员工还没开始招聘;30多家分包商还需要寻找和商务谈判确定;项目管理团队人员极度缺乏……


这真的是一场与时间赛跑的较量,项目部立即拉出所有问题清单,分门别类确定负责人,设定时间节点军令状,务必完成任务。为了激励全体员工干事热情,中国铁建党委、工会、团委组织了劳动竞赛、青年突击队等一系列活动,国内领导亲临项目指挥,亲上站台服务,项目全体群情激昂、士气高涨。项目全体员工自上场以来,没有休息过一天,无一日不工作到深夜,白天干不完就晚上接着干,配件等正常运输太慢就安排人员放在行李里带回……经过3个月争分夺秒的努力,终于各项筹备工作基本完成,项目达到试运营条件。

(刚进场时破败的营地一角)

(全面检查后的项目缺陷清单一角)


群策群力,八方支援


麦加轻轨运营项目时间紧是第一大困难,而第二大困难就是人员缺乏,项目上场时的管理团队仅仅不到10人,不可能完成如此艰巨的任务。为了打好这场硬仗,中国铁建迅速发动集团力量,召集曾经参与麦加轻轨建设的所有人员能返回协助的立即无条件返回,曾经共同奋战麦加轻轨项目建设的人员已经分散到世界各地,接到通知后为了同一个目标迅速汇集。国内、马来西亚、泰国、阿尔及利亚……一个个熟悉的身影再次汇聚,曾经一起奋战的场景多么熟悉,无需多言便已凝心聚力。


更令人感动的是,闻听中国铁建再次运营麦加轻轨,沙特境内曾经和中国铁建合作过的本地员工们纷纷回归,一万多名人员报名参与麦加轻轨朝觐服务,经过筛选后四千多名站服人员迅速成型,培训工作分秒必争的推进。这是中国铁建尊重当地文化,属地化模式经营,与当地人民建立和谐关系的最好证明。

(本地员工培训)


面相全球,整合资源


麦加轻轨项目涉及土建、机电、通信、信号、车辆等大型专业达11个之多,许多大型专业内又分为许多小专业,要让项目顺利运营,离不开所有专业的各个分包单位的精诚合作、群策群力。


作为经受多年“走出去”历练的企业,中国铁建已经将眼光定位为面向全球的资源整合者。中国铁建选择各个专业最好的合作伙伴,最终建立自己的全球一体化运营体系,通过严谨的商务合同和协作流程,把自己的运营能力提升到最优,并实现合作各方的责任共担、互利共赢。


中国铁建在短短的三个月内通过公开竞标、商务谈判等方式,整合全球资源,联合起30多家来自世界各地的企业,实现资源的最佳配置。北京铁路局集团、泰勒兹、西门子、西屋、奥的斯、四川三安、北京鹏发、上海久芾……所有分包单位仿佛一个大型交响乐团,在中国铁建的统一指挥下,合奏出动人的乐章。

(主要分包商负责人动员大会)


坚持属地化,团队国际化


“尊重当地文化,用好当地员工,属地化经营”一直是中国铁建奉行的理念,而麦加轻轨在短短的四个月内筹备完成并正式运营,也是中国铁建坚持属地化经营的成果。面临人员的缺乏,中国铁建利用本地资源发布信息,短短时间内应聘人数竟然高达一万多人,其中不但有站台服务人员,也有站长、安全总监等高级管理人员,不但有曾经和中国铁建合作过多年的老朋友,更有听闻中国铁建好口碑慕名而来的新朋友。许多人在面试的时候都说,听闻中国铁建重新回来主持运营,便第一时间想报名回来参与,今天终于回来了。


通过严格的筛选,最终组成的4000多名站台服务人员和近百人的运营管理团队中,沙特当地人占了40%以上,其他的人员则来自巴基斯坦、印度、埃及、马来西亚、缅甸、阿富汗等十多个国家。是一个真正国际化、专业化的团队。

(来自十几个国家的运营管理团队)


多方关注,助力运营


麦加轻轨的两年成功运营,除了中国铁建的不懈努力,也离不开多方的帮助和支持。2018年朝觐运营前夕,前中国驻沙特大使李华新率团亲临项目,给项目全体员工加油鼓劲;2019年朝觐运营前夕,中国驻沙特大使陈伟庆、中国驻吉达总领馆总领事谭邦林率团到麦加轻轨项目,亲自为麦加轻轨青年突击队授旗,让项目团队备受鼓舞;沙特交通部部长亲临检查指导项目运营筹备工作,赞赏中国铁建在如此短时间内准备充分、工作到位。


此外,中国朝觐团积极协助项目试运营演练,阿拉伯足球联盟成员国代表参观项目后大加赞赏,中国铁建股份有限公司和中国铁建国际集团有限公司领导深切关怀和帮助,中沙两国主要媒体的表扬和鼓励,都是我们成功运营的助力,项目成功运营的背后都有你们的一份不可或缺的帮助!

(陈伟庆大使与谭邦林领事为青年突击队授旗)

(沙特分公司总经理杨伟向到项目视察的沙特交通部部长介绍运营筹备情况)


2018年和2019年的运营虽然已经过去,但通过两年的成功运营,中国铁建再一次证明了自己的实力,赢得了业主“只有中国企业才能圆满完成项目运营”这样的高度评价,项目后续几年的运营维保业主也积极与中国铁建在洽谈中。


中国铁建,作为“一带一路”建设的排头兵和先行者,将继续在麦加践行自己的初心和使命;麦加,这个曾见证无数风云历史的圣城,必将在中国轻轨巨龙的腾飞中描绘出中沙友谊的美好画卷!


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